Otežani transport zbog korona pandemije predstavlja, kako bi rekao naš predsjednik Milanović, auzmeš ili, narodski kazano, ponovno miješanje karata. Globalno gospodarstvo mijenja pravila igre. Integrirani gospodarski sustav na globalnoj razini teško podnosi troškove prijevoza koji su narasli desetak puta. Kako se svjetska trgovina odvija pomorskim transportom jasno je da zemlje koje raspolažu brodskim prostorom dobivaju na značaju. Usput napominjem kako su katastrofičari u pravu kada su kritizirali nebrigu prema brodogradilištima kojima, ovom i ovakvom politikom, nema pomoći.

Pored korona krize na vidiku je više lokalnih sukoba kao što sam najavio u raspravama kada sam nagovijestio mogućnost prijevremenih parlamentarnih i lokalnih izbora.

DOKUMENT: Guste Santini: SLUČAJ SELSKA CESTA UPOZORAVA: TOMAŠEVIĆ NEMOŽE VODITI ZAGREB BEZ PLENKOVIĆEVE POMOĆI